Leclanché不易燃的鋰離子電池預計將于2023年第一季度投入生產。
電解液配方中的一種新添加劑可以降低鋰離子電池發生熱事件的風險。
當前，由于固態電池的密度和安全性提高，該行業的很多公司都在穩步投資于固態電池的研發。然而，就目前而言，我們仍然需要方法來確保提高現有技術的安全水平。
7月末，總部位于瑞士的Leclanché宣布了一項新的電池突破，他們聲稱該突破顯著降低了鋰離子電池熱事件的風險。在該文章中，我們將介紹鋰離子電池中存在的一些安全風險、Leclanché的突破以及潛在影響。
鋰離子的熱風險
眾所周知，鋰離子電池雖然是一項革命性的技術，但并不是最安全的。
具體來說，鋰離子電池經常面臨熱失控或燃燒等熱事件的風險。這是由許多因素造成的，包括鋰離子電池結構依賴于電解溶液的使用。這種溶液通常由有機溶劑組成，是火災的燃料，如果暴露在電池發出的火花中，很容易燃燒。通常，這就是鋰離子電池起火的原因，因為電池被刺穿，或者隔膜被損壞。
雖然已經有很多努力來提高鋰離子電池的安全性，但大多數努力都是以性能為代價的。也就是說，為了更安全的電池所做的許多努力都是以性能下降或電池壽命下降為代價的——這兩種情況都不適合在現場使用。
Leclanché的突破
現在Leclanché正在嘗試對此做出改變。7月末，該公司宣稱他們已經在電池安全方面取得了新的突破，不會對電池性能造成負面影響。
雖然許多技巧細節尚未公布，但我們了解的是，該突破包括在電池電解質配方中引入阻燃添加劑。通過將這種特殊添加劑添加到他們的電解質配方中，Leclanché聲稱他們能夠將電池的熱事件風險降低80%。同樣重要的是，該公司聲稱這些安全性的提高不會導致性能或電池壽命的損失。
為了驗證這一成就，Intertek Germany是一家跨國生產、測試和認證的德國分公司，對Leclanché的新技術進行了驗證。驗證工作包括配備Leclanché的新化學物質的60Ah的電池進行針刺測試。在這些測試中，Intertek強制內部短路，以試圖引起電池燃燒。令人驚訝的是，通過測試發現，新配方電池比傳統電池更不易燃燒。
潛在影響
根據Leclanché的說法，他們的新突破可能是非常重要的。
通過減少將近80%的燃燒風險，Leclanché找到了有效改善電池安全的方法，從而使電池供電設備對用戶更加安全。具體而言，Leclanché期望他們的突破能夠為長途旅行等應用領域起到重要作用，在公共交通、卡車以及火車的運營商往往擔心火災風險。
此外，這項技術可能對標準電動汽車產生重大影響，其中碰撞相關的火災一直是急救人員面臨的緊迫而具有挑戰性的問題。通過設計不太可能燃燒的電池，有可能可以挽救生命。
根據Leclanché的報道，不易燃的電池將在2023年第一季度開始生產。
中國化學與物理電源行業協會 楊柳翻譯
2022.8.15