麥克斯韋的總裁兼首席執行官Franz Fink博士說，“即使我們的混合動力公交車和高壓電容器產品面對著中國充滿挑戰的市場，公司在第一季度仍取得了3,520萬美元營收。我們相信我們已采取合適的措施對公司業務進行側重和簡化，使運營費用同比降低近25%。此外，在第一季度我們完成了對公司的美國制造工廠的整合；4月下旬，我們宣布完成了2100萬美元微電子產品生產線的出售，進一步增強了公司的資產負債表。這些舉措以及我們計劃在本年采取的措施，包括引進針對高壓和混合動力公交車市場的新的和創新產品，擴張公司在風能市場的影響，為鐵路市場開發新技術，會使我們能很好地持續發展業務，并在未來的幾年獲得盈利和收入的增長。”
ICC：麥克斯威科技公司（Maxwell Technologies, Inc.）發布截至到2016年3月31日止三個月的公司運營和財務業績報告。2016年第一季度總收入為3,520萬美元，而2015年第四季度為4,980萬美元，2015年同期為3,470萬美元。2016年第一季度調整利息、稅收、折舊及攤銷之利潤(EBITDA)為130萬美元，2015年第四季度為390萬美元，2015年同期為490萬美元。2016年第一季度凈虧損為680萬美元，而2015年第四季度為220萬美元，2015年同期為930萬美元。2016年第一季度Non-GAAP凈虧損為430萬美元，而2015年第四季度Non-GAAP凈收入為60萬美元，2015年同期的Non-GAAP凈虧損為850萬美元。
麥克斯韋的總裁兼首席執行官Franz Fink博士說，“即使我們的混合動力公交車和高壓電容器產品面對著中國充滿挑戰的市場，公司在第一季度仍取得了3,520萬美元營收。我們相信我們已采取合適的措施對公司業務進行側重和簡化，使運營費用同比降低近25%。此外，在第一季度我們完成了對公司的美國制造工廠的整合；4月下旬，我們宣布完成了2100萬美元微電子產品生產線的出售，進一步增強了公司的資產負債表。這些舉措以及我們計劃在本年采取的措施，包括引進針對高壓和混合動力公交車市場的新的和創新產品，擴張公司在風能市場的影響，為鐵路市場開發新技術，會使我們能很好地持續發展業務，并在未來的幾年獲得盈利和收入的增長。”
麥克斯韋的總裁兼首席執行官Franz Fink博士說，“即使我們的混合動力公交車和高壓電容器產品面對著中國充滿挑戰的市場，公司在第一季度仍取得了3,520萬美元營收。我們相信我們已采取合適的措施對公司業務進行側重和簡化，使運營費用同比降低近25%。此外，在第一季度我們完成了對公司的美國制造工廠的整合；4月下旬，我們宣布完成了2100萬美元微電子產品生產線的出售，進一步增強了公司的資產負債表。這些舉措以及我們計劃在本年采取的措施，包括引進針對高壓和混合動力公交車市場的新的和創新產品，擴張公司在風能市場的影響，為鐵路市場開發新技術，會使我們能很好地持續發展業務，并在未來的幾年獲得盈利和收入的增長。”